武漢四維水晶石動(dòng)畫科技有限公司 
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八維時(shí)空公司為洞庭湖大橋研發(fā)了BM智慧運(yùn)營、監(jiān)測管理系統(tǒng)
大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路湖南省臨湘至岳陽段的一座特大型橋梁。杭瑞高速是高速公路網(wǎng)中的第12條橫線,也是橫貫我國東、中、西部地區(qū)的重要運(yùn)輸通道。大岳高速是杭瑞高速湖南境內(nèi)的東段路線起點(diǎn)為臨湘大界,經(jīng)詹橋、賀畈、橫鋪、君山區(qū),止于建新衣場十隊(duì)、全長72433km。
大岳高速洞庭湖大橋位于洞庭湖入長江交匯口處,東起岳陽市七里山,跨越洞庭湖,西接君山,大橋建設(shè)條件復(fù)雜,規(guī)模宏大，是大岳高速的zhong點(diǎn)控制性工程。大橋采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為10Km/h,橋面寬33.5m,主橋布置為(1480+453.6)m 雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋,全長2390.18m,主塔高約236m,是國內(nèi)di 一、世界第 二大跨徑的鋼桁架梁懸索橋。2018年2月1日,杭(杭州瑞(瑞麗)高速洞庭大橋建成通車。
八維時(shí)空公司為洞庭湖大橋研發(fā)了BM智慧運(yùn)營、監(jiān)測管理系統(tǒng)。
八維時(shí)空公司研發(fā)的基于BM的智慧運(yùn)營、監(jiān)測管理系統(tǒng)是在傳統(tǒng)運(yùn)營、監(jiān)測管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上運(yùn)用BM、VR、體感、聲控等技術(shù)研發(fā)的新一代運(yùn)營、監(jiān)測管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可自帶視頻監(jiān)控系統(tǒng),也可以方便的和通用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,可將現(xiàn)場溫度、應(yīng)力、應(yīng)變、測聲等傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行無縫傳遞,可按不同的車型對(duì)交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),可即時(shí)反映工程運(yùn)營中出現(xiàn)的病害情況給運(yùn)營維護(hù)人員提供準(zhǔn)確的技術(shù)和決策參考。
